SET pro odkouření pr. 80 mm černý smalt (pro peletová kamna) ŽEMINI

Odkouření peletových kamen Ø 80 mm – kompletní sada kouřovodu

Kompletní sada pro odkouření peletových kamen s vývodem Ø 80 mm od výrobce ŽEMINI. Obsahuje tři roury kouřovodu (0,25 m, 0,5 m a 1 m), koleno, T-kus, kondenzační nádobu a růžici. Všechny díly mají dvě vrstvy smaltu a speciální těsnění, které zamezuje úniku spalin.

Sada pokrývá běžné napojení peletových kamen na komín. Díly se dají doplnit jednotlivě, když sestava vyjde delší nebo potřebuje další změnu směru.

Technické parametry sady pro odkouření peletových kamen Ø 80 mm

📦 Specifikace sady pro odkouření Ø 80 mm

• Průměr kouřovodu: 80 mm
• Obsah sady: roury 0,25 m, 0,5 m a 1 m, koleno, T-kus, kondenzační nádoba, růžice
• Barva: černá
• Povrchová úprava: smalt ve dvou vrstvách
• Těsnění: ano – zamezuje úniku spalin
• Materiál: ocelový plech
• Palivo: pelety i běžná pevná paliva
• Výrobce: ŽEMINI (Srbsko)

🛡️ Klíčové přínosy pro stavbu a řemeslníky

• Vše v jednom nákupu: Sada obsahuje roury tří délek i všechny běžné tvarovky, takže se sestava neskládá z jednotlivě dokupovaných dílů.
• Těsněné spoje: Každý díl má těsnění, které zamezuje úniku spalin do místnosti – u peletového spotřebiče je to podmínka, ne příplatek.
• Dvě vrstvy smaltu: Dvojitý smaltovaný povlak chrání plech zvenčí i zevnitř a snáší opakované zahřívání.
• Pelety i pevná paliva: Podle výrobce je řada určená pro kamna a sporáky na pelety i pro běžná topidla na pevná paliva.

Jak vybrat kouřovod ke kamnům – průměr, délka a díly odkouření

1. 📐 Změřte průměr hrdla spotřebiče: Rozhodující je průměr spalinového hrdla kamen nebo sporáku – ten určuje průměr celého kouřovodu. Prohlédněte si všechny kouřovody Ø 80 mm; řada ŽEMINI je nabízí v průměrech 80, 120, 130 a 150 mm.
2. 📏 Změřte vzdálenost ke komínu: Sečtěte svislý i vodorovný úsek mezi hrdlem a komínovou zděří. Délku pak složte z dílů 0,25 m, 0,5 m a 1 m; počítejte s tím, že se roury do sebe zasouvají a spoj délku o kousek zkrátí.
3. 🔄 Doplňte tvarovky: Změnu směru řeší koleno, zúžení průměru redukce a otvor ve stěně zakryje růžice. Všechny tvarovky volte ve stejném průměru jako roury – najdete je pohromadě mezi všechny kouřovody Ø 80 mm.
4. 🧭 Hlídejte směr zasunutí: Díly se skládají tak, aby případný kondenzát stékal dovnitř spoje a neprosakoval ven. Orientaci si rozmyslete před konečným sestavením.
5. 🧑‍🔧 Nechte si sestavu posoudit: Připojení spotřebiče na komín a bezpečné vzdálenosti od hořlavých konstrukcí posuzuje kominík nebo revizní technik. Pokud teprve vybíráte spotřebič, hledejte peletová kamna s vývodem Ø 80 mm – kouřovod na ně pasuje bez redukce.

Časté dotazy ke kouřovodům a rourám do kamen (FAQ)

❓ Co všechno je v sadě pro odkouření peletových kamen?

Tři roury kouřovodu (0,25 m, 0,5 m a 1 m), koleno, T-kus, kondenzační nádoba a růžice. Všechny díly jsou Ø 80 mm, v černém smaltu a s těsněním.

❓ Pro jaká kamna je sada určená?

Pro peletová kamna a sporáky s vývodem do kouřovodu Ø 80 mm. Podle výrobce je řada vhodná i pro běžná topidla na pevná paliva.

❓ Stačí sada na celé odkouření?

Pokryje běžné napojení kamen na komín. Když sestava vyjde delší nebo potřebuje další změnu směru, dokoupí se jednotlivé díly téže řady – všechny na sebe navazují.

❓ Proč mají díly pro peletová kamna těsnění?

Peletová kamna pracují s přetlakem ve spalinové cestě, takže spoje musí být utěsněné. Běžné zasouvací díly bez těsnění to nesplňují. ŽEMINI má pro pelety samostatnou černou smaltovanou řadu Ø 80 mm se dvěma vrstvami smaltu, kde má těsnění každý díl.

❓ Musí připojení posoudit kominík?

Ano. Připojení spotřebiče na komín, dostatečný tah i bezpečné vzdálenosti od hořlavých konstrukcí posuzuje kominík nebo revizní technik podle konkrétní stavby. Konkrétní hodnoty se liší podle spotřebiče a provedení, proto je v popisu neuvádíme – nechte si sestavu před prvním zátopem zkontrolovat.

Tip pro vás: Kupte si o jeden krátký díl víc, než vám vyjde z měření. Hotová sestava bývá kvůli zasunutí spojů o pár centimetrů kratší než součet délek a doplnit chybějící kus později znamená znovu platit dopravu.