Odvodňovací žlaby A15 pozinková mříž (sada 3ks) Dakota Pegasus 3x žlab s PZ mříží + 2x čelo

Odvodňovací žlab do vjezdu a před garáž – černá sada 3 m s pozinkovanou mříží

Odvodňovací žlab Pegasus je liniový žlab z polypropylenu (PP) od italského výrobce Dakota Group, který sbírá a odvádí dešťovou vodu ze zpevněných ploch. Tahle sada je černá a poskládaná na tři běžné metry: obsahuje tři metrové žlaby s pozinkovanou ocelovou mříží a dvě čela. Podle technického listu má žlab vnější žebrování, které ho vyztužuje, a spojuje se zámkem pero–drážka, takže se žlaby dají skládat za sebe i s už nasazenými mřížemi.

Prohlášení o vlastnostech deklaruje žlab jako typ M s betonovým ložem pro sběr povrchové vody na pěších i pojezdových plochách. Třída zatížení A15 podle ČSN EN 1433 odpovídá zkušebnímu zatížení 1,5 tuny, tedy přejezdu osobním automobilem – proto se sada hodí před garáž, na vjezd, k terase nebo kolem domu. Další odvodňovací žlaby a odtoky najdete v kategorii Odtokové žlaby.

Technické parametry odvodňovacího žlabu Pegasus – sada 3 m

📦 Specifikace odvodňovacího žlabu s pozinkovanou mříží, sada 3 m

• Barva: černá
• Materiál žlabu: polypropylen (PP)
• Materiál mříže: pozinkovaná ocel
• Třída zatížení: A15 podle ČSN EN 1433 (1,5 t)
• Rozměr žlabu (d × š × v): 1000 × 120 × 92 mm
• Celková délka sady: 3 m (3× žlab po 1 m)
• Obsah sady: 3× žlab s pozinkovanou mříží + 2× čelo
• Hmotnost sady: cca 8 kg
• Spodní vývod: připravený ø 75/100 mm
• Spojování žlabů: zámek pero–drážka, i s nasazenými mřížemi
• Výrobce: Dakota Group, Itálie

🛡️ Klíčové přínosy odvodňovacího žlabu do vjezdu a před garáž

• Unese přejezd osobním autem: Prohlášení o vlastnostech deklaruje třídu zatížení A15 podle EN 1433, tedy 1,5 tuny, a použití na pěších i pojezdových plochách. Na vjezd k rodinnému domu nebo před garáž to stačí.
• Skládá se i s nasazenými mřížemi: Technický list uvádí zámek pero–drážka, který spojí jeden žlab s druhým i tehdy, když už na nich mříže sedí. Odpadá tím přendávání mříží při pokládce.
• Hladký povrch pro maximální průtok: Podle technického listu má být povrch žlabu dokonale hladký a s nízkým koeficientem drsnosti, aby propustil co nejvíc vody, a zároveň vodotěsný bez spojů ven.
• Vnější žebrování místo silnější stěny: Žebra po obvodu žlab vyztužují, aniž by ho zbytečně ztěžovala. Technický list je uvádí jako konstrukční prvek pro vysokou odolnost.
• Napojení dole i na běžnou stodesítku: Žlab má připravený spodní vývod ø 75/100 mm. S pryžovým těsněním a redukcí, které výrobce vede jako příslušenství, se dá napojit i potrubí ø 110 mm.

Na co dát pozor při osazení odvodňovacího žlabu

1. 🧱 Beton je součást konstrukce, ne volba: Prohlášení o vlastnostech označuje žlab jako typ M s betonovým ložem. Bez betonového lože a obetonování boků žlab třídu zatížení A15 neunese.
2. 🔗 Žlaby spojujte zámkem pero–drážka: Technický list uvádí zámkový spoj, který dovolí spojit žlaby i s už nasazenými mřížemi. Konec jednoho žlabu se nasune na profilované místo druhého.
3. 🕳️ Otvor pro odtok prorazte jen tam, kde je potřeba: Žlab má ve dně připravené místo pro spodní vývod ø 75/100 mm a boční vývody na předem daných místech. Jinde stěnu neporušujte, ať zůstane vodotěsná.
4. 🧷 Mříž musí zaskočit do obou úchytů: Technický list uvádí na každé straně žlabu dva spojovací body, které mříž zajistí. Zkontrolujte, že mříž zaklapla po celé délce a nedá se nadzvednout.
5. 🚗 Třída A15 je pro osobní auta, ne pro nákladní: Prohlášení o vlastnostech deklaruje třídu A15 (1,5 t) pro pěší a pojezdové plochy s osobními vozy. Pro vjezd nákladních aut je potřeba žlab vyšší třídy.

Časté dotazy k odvodňovacímu žlabu do vjezdu, sada 3 m (FAQ)

❓ Unese odvodňovací žlab přejezd osobním automobilem?

Ano. Prohlášení o vlastnostech výrobce deklaruje třídu zatížení A15 podle normy UNI EN 1433:2008, což odpovídá zkušebnímu zatížení 1,5 tuny, a jako zamýšlené použití uvádí pěší i pojezdové plochy. Na vjezd k rodinnému domu, před garáž nebo na parkovací stání to stačí. Pro plochy s nákladními vozy je potřeba vyšší třída.

❓ Je součástí sady spodní odtok?

Není. Sada obsahuje tři žlaby s pozinkovanou mříží a dvě čela. Žlab má ve dně připravený vývod ø 75/100 mm, ale samotný odtokový kus ani redukci na potrubí ø 110 mm výrobce do sady nedává – vede je jako samostatné příslušenství. Počítejte s tím při objednávce.

❓ Kolik metrů odvodnění ze sady složím?

Tři běžné metry. Sada obsahuje tři žlaby o délce 1 000 mm, které se skládají za sebe zámkem pero–drážka. Dvě čela uzavřou začátek a konec řady. Když potřebujete delší úsek, sady se dají řadit za sebe.

❓ Musí se žlab uložit do betonu?

Ano. Prohlášení o vlastnostech označuje výrobek jako žlab typu M s betonovým ložem – beton není volitelný, ale součást konstrukce, která přenáší zatížení. Bez něj by žlab třídu A15 neunesl. Mříže nechte při betonáži nasazené, aby se žlab tlakem betonu nezdeformoval.

❓ Z čeho je žlab a z čeho mříž?

Žlab je podle technického listu z polypropylenu (PP) s vnějším žebrováním, které ho vyztužuje. Mříž je z pozinkované oceli. Kombinace plastu a pozinku je tu záměrná: plast nekoroduje a je lehký na manipulaci, ocelová mříž nese zatížení. Tahle sada je v černém provedení.

❓ Kdo je výrobcem žlabu Pegasus?

Dakota Group S.a.S. se sídlem ve Via Pitagora 3, Affi (Verona), Itálie; vyrábí se v závodě Termoplast S.r.l. v Rivaltě. Shodu s normou EN 1433 posoudil italský Istituto di Ricerche e Collaudi M. Masini (notifikovaná osoba č. 0068) systémem 3.

Tip pro vás: Finální dlažbu nebo beton kolem žlabu srovnejte o pár milimetrů výš, než je rovina mříže. Voda pak do žlabu stéká sama a mříž nedostane přímý úder od kola, když na ni auto najede. Je to nejčastější chyba u svépomocné pokládky – žlab osazený zároveň s dlažbou nebo dokonce výš odvádí jen to, co na něj naprší přímo.